MotoGp, Gran Premio di San Marino: Dani Pedrosa conquista la pole a Misano, ma Lorenzo é ad un passo. Stoner cade ma é terzo, Rossi chiude 4°
Nelle qualifiche del Gran Premio di San Marino, sul tracciato di Misano, lo spagnolo Dani Pedrosa su Honda ha conquistato quest’oggi la terza pole position stagionale, dimostrandosi dominatore incontrastato di una sessione che ha comunque regalato molti colpi di scena, con almeno altri quattro piloti che sono rimasti in corsa fino all’ultimo per registrare il miglior tempo. Tra questi c’era il leader del Mondiale in corso, Jorge Lorenzo. Il leader del mondiale ha infatti chiuso al secondo posto a soli 3 decimi netti di ritardo da Pedrosa, anche se oggi il suo ritmo è sembrato il migliore in prospettiva della gara di domani. Il pilota Fiat Yamaha ha preceduto per 141 millesimi un Casey Stoner su Ducati mai però del tutto convincente nella sua azione: il suo tempo è buono, ma l’ulteriore caduta con annessa perdita dell’anteriore è l’ennesima dimostrazione di un feeling mai trovato in questa stagione con la Desmosedici GP10.
Capitolo Valentino Rossi: il campione del mondo in carica è senz’altro in recupero e nel miglior momento di forma dopo il rientro dall’infortunio del Mugello, ma qualche problema nel 4º settore della pista lo costringerà comunque a partire dalla seconda fila domani. Di fianco a lui partiranno Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) e Randy De Puniet (LCR Honda). Colin Edwards su Monster Yamaha Tech3 precede un quartetto tutto italiano formato da Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Loris Capirossi (Rizla Suzuki). Con i primi 11 piloti in 1,1 secondi di distacco, per domani si preannuncia un Gran Premio davvero divertente. La partenza domani alle 14.00.
I tempi delle qualifiche della Moto Gp:
1. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1’33.948
2. 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1’34.256
3. 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 1’34.397
4. 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1’34.470
5. 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’34.472
6. 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1’34.751
7. 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’34.782
8. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1’34.826
9. 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 1’34.93
10. 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 1’35.018
11. 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1’35.096
12. 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 1’35.259
13. 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 1’35.286
14. 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1’35.303
15. 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 1’35.438
16. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1’35.629
17. 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 1’35.724
MotoGp, Gran Premio di San Marino: Dani Pedrosa conquista la pole a Misano, ma Lorenzo é ad un passo. Stoner cade ma é terzo, Rossi chiude 4°, pubblicato su QuattroTempi il 04/09/2010
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Tag: Casey Stoner, Dani Pedrosa, Ducati, gran premio di san marino, griglia di partenza, Honda, Jorge Lorenzo, Misano, MotoGP, motomondiale, motori, qualifiche, tempi, Valentino Rossi, Yamaha
September 4th, 2010
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Pubblicato in: Casey Stoner, Honda, Moto, Valentino Rossi
Continua il match tra Valentino Rossi e Casey Stoner a colpi di tweet, brevi messaggi pubblicati sulla nota piattaforma Twitter. Il social di microblogging sembra diventata una sorta di arena dove personaggi illustri, tra le altre cose, si cimentano per lanciare frecciatine avvelenate agli avversari.
E il confronto tra Rossi e Stoner ha infiammato le platee già da tempo… e lo scontro non sembra voler cessare così come non diminuisce lo spettacolo sulle piste.
Il team Repsol Honda ha pubblicato una provocatoria immagine che ritrae un confronto numerico delle stagioni dal 2006 al 2011. La frase ‘Quest’immagine spiega tutto’, messa come didascalia, rende esattamente l’idea di quale sia lo spirito di Stoner nei confronti dello stesso Rossi che non è rimasto certo a guardare.
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I test sul circuito Malese di Sepang arrivano al day3 e offrono degli spunti di analisi molto interessanti. La stagione 2012 della MotoGP, come detto in altre occasioni, si preannuncia entusiasmante, sia per l’ottimismo di Rossi, che per la stabilità di Lorenzo e per i grandi risultati di Stoner.
In realtà, praticamente tutti i piloti e i team stanno rispolverando una grande grinta che non farà altro che rendere più avvincente il mondiale.
Il campione del mondo in carica, Casey Stoner, questa mattina, al secondo giro di pista, ha fatto registrare un ottimo 1m59s607 che rappresenta il nuovo primato assoluto del Sepang International Circuit, 58 millesimi sotto il suo stesso record risalente allo scorso febbraio 2011 (1m59s665).
Test di Sepang MotoGp 2012 day 2: Stoner in testa, Rossi settimo
Pubblicato in: Ben Spies, Casey Stoner, Dani Pedrosa, MotoGP 2012, Nicky Hayden, Valentino Rossi
Continuano i test MotoGP 2012 sul circuito malese di Sepang dove si sta svolgendo la seconda giornata che viene dominata da Casey Stoner, reduce da problemi alla schiena, che ha fatto segnare il miglior tempo in 2?00.895. Un ottimo segnale per il pilota che sembra aver superato le difficoltà fisiche che lo affliggevano.Ricordiamo che la prima giornata ha visto protagonista Jeorge Lorenzo tallonato da Dani Pedrosa.
Ma, probabilmente, la vera novità dei test MotoGP 2012 Day2 di Sepang è in casa Ducati dove sembra regnare un’aria di fiducia soprattutto sul volto di Valentino Rossi che si è detto molto soddisfatto dalle prestazioni della sua moto che ora, finalmente, gli permette di esprimere molto meglio le sue potenzialità in termini di frenate e traiettorie.
Ed è proprio Rossi a confermare che è migliorata la posizione di guida, la frenata e l’entrata in curva, chiaro segno che i tecnici del team hanno lavorato in maniera egregia e in poco tempo. Il piazzamento in settima posizione non è affatto male se si pensa che il team e il pilota stanno ancora mettendo a punto il tutto.
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Pubblicato in: Casey Stoner, Dani Pedrosa, Honda, MotoGP 2012
Honda RC213V 2012 si appresta ad affrontare il MotoGP con un design rinnovato ma, soprattutto, con innovazioni tecniche che la portano ad un livello superiore rispetto al modello della passata stagione. Molto dell’impegno dei tecnici Honda si è concentrato sullo spostamento delle masse al centro, in modo da ottenere una moto più bilanciata e reattiva.
Durante i passaggi in pista, è fondamentale che la moto sia in grado di offrire il massimo della maneggevolezza senza compromettere le prestazioni. Per questo si è lavorato anche nel rendere minima la tendenza all’impennata e a favorire l’agilità.