Formula 1 – Gran Premio d’Italia 2010: la guida completa
Donne e motori, un binomio sempre vincente
Il GP d’Italia 2010, in programma dal 9 al 12 settembre a Monza, è indubbiamente l’evento motoristico più importante nel nostro Paese. Non solo per la quattordicesima tappa del Mondiale F1 (tutti i dettagli sulla corsa nello speciale di domani mattina), ma anche per una serie di interessanti gare di contorno. Nella guida di oggi daremo tutte le informazioni utili per chi intende passare un weekend “racing” nel circuito lombardo: compreso il programma completo della manifestazione e le “scorciatoie” per evitare il traffico.
LE GARE MINORI – Si comincia con la Formula BMW, che ha lanciato i giovani talenti tedeschi Timo Glock, Nico Hülkenberg, Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Si prosegue con la GP2 (la categoria di monoposto più importante dopo la F1): da qui – oltre ai già citati Glock, Hülkenberg e Rosberg – ha spiccato il volo verso il Circus un certo Lewis Hamilton. La serie inferiore GP3, che ha debuttato quest’anno, vedrà invece la lotta tra il messicano Esteban Gutiérrez (a cui basteranno due punti per aggiudicarsi il titolo) e il canadese Robert Wickens. Ultimo – ma non meno importante – il monomarca Porsche Supercup, che vede al comando il tedesco René Rast.
COME ARRIVARE IN AUTO – Da Torino (Autostrada A4 – Tangenziale Ovest direzione Venezia uscita Cormano – Superstrada Milano-Meda fino all’uscita di Varedo Motel King). Da Como/Varese (Autostrada fino a Saronno quindi Strada Statale 527). Da Genova (Autostrada per Milano – tangenziale Ovest direzione Torino Venezia – al bivio prendere direzione Venezia quindi uscita Cormano – Superstrada Milano-Meda fino all’uscita di Varedo Motel King). Da Firenze/Bologna (Autostrada per Milano – tangenziale est fino all’uscita Vimercate seguendo la segnaletica). Da Brennero/Venezia (Autostrada per Milano – Uscita Agrate Brianza – alla rotonda prendere SP 121 Viale Industrie – proseguire poi seguendo la segnaletica su SP 13 fino allo stadio Brianteo). Da Milano-Piazzale Maciachini (P.le Maciachini – Via Valassina – Via Enrico Fermi – Superstrada Milano Meda fino all’uscita Varedo Motel King). Da Milano – Piazzale Loreto (P.le Loreto – Viale Monza fino all’innesto con Via B. Buozzi – Viale A. Gramsci fino all’innesto con la tangenziale Nord).
COME ARRIVARE IN AUTOBUS – I collegamenti sono tre: il 204 da Corso Milano (vicino alla Stazione di Monza) per Vedano, il 221 da Corso Milano a Biassono e una navetta gratuita dalla stazione all’autodromo.
COME ARRIVARE IN TRENO – Da Milano Centrale con cadenzamento orario (la domenica ci saranno convogli gratuiti per Biassono-Lesmo andata e ritorno). Da Milano Porta Garibaldi con cadenzamento 5/10 minuti (20 la domenica). Da Milano San Cristoforo/Romolo/Lambrate con cadenzamento 30 minuti solo il venerdì e il sabato.
PARCHEGGI – Venerdì, sabato e domenica auto e moto non potranno entrare nel Parco e nell’Autodromo. Bisognerà lasciare i veicoli nei posti gratuiti o a pagamento (situati nei comuni di Arcore, Biassono, Monza, Vedano e Villasanta) e proseguire a piedi o utilizzando i Bus navetta gratuiti.
VIABILITÀ – Sabato 11 e domenica 12 saranno chiusi al traffico il tratto di Viale Cesare Battisti che va da Piazzale Virgilio alla Villa Reale, il tratto di Viale Brianza che va dalla Villa Reale al confine comunale con Vedano al Lambro e il tratto di Via Monte Rosa a partire dall’incrocio con Via Luciano Manara fino all’incrocio con Viale Cesare Battisti.
PREZZI BIGLIETTI
Venerdì 10 settembre: 35 euro per l’ingresso e le tribune. Altri 35 euro per il Walk about (la passeggiata in pit lane, gratuita il giovedì per i possessori di abbonamento).
Sabato 11 settembre: 50 euro per il prato, 90 euro per tutte le altre zone (esclusa la Centrale che costa 130 euro).
Domenica 12 settembre: 70 euro (90 in abbonamento) per il prato, 125 (130) euro per le paraboliche laterali D ed E, 180 (190) euro per le paraboliche laterali A, B, C e per la parabolica interna A/B, 230 (240) euro per Ascari 3, uscita Ascari, parabolica, Vedano, piscina, alta velocità A e Roggia, 280 euro (290) per alta velocità B, esterna prima variante B e seconda variante, 340 (350) euro per laterale sinistra, laterale destra B, esterna prima variante A e laterale destra C, 370 (380) euro per tutte le altre zone (esclusa la Centrale che costa 510 (530) euro).
IL PROGRAMMA
Giovedì 9 settembre
15:30-18:00 Formula 1 – Walk About
16:30-17:30 Formula 1 – Sessione di autografi
Venerdì 10 settembre
10:00-11:30 Formula 1 – Prove libere 1
11:55-12:25 GP2 – Prove libere
12:50-13:15 Formula BMW – Qualifiche
14:00-15:30 Formula 1 – Prove libere 2
15:55-16:25 GP2 – Qualifiche
16:50-17:20 GP3 – Prove libere
17:45-18:30 Porsche Supercup – Prove libere
Sabato 11 settembre
08:45-09:15 Formula BMW – Gara 1
09:45-10:15 GP3 – Qualifiche
11:00-12:00 Formula 1 – Prove libere 3
12:25-12:55 Porsche Supercup – Qualifiche
14:00-15:00 Formula 1 – Qualifiche
15:40-16:45 GP2 – Gara 1
17:20-17:55 GP3 – Gara 1
Domenica 12 settembre
08:30-09:00 Formula BMW – Gara 2
09:25-10:00 GP3 – Gara 2
10:35-11:25 GP2 – Gara 2
11:45-12:20 Porsche Supercup – Gara
12:30 Formula 1 – Parata piloti
12:45-13:15 Formula 1 – Procedura di partenza
14:00 Formula 1 – Gara (53 giri)
September 9th, 2010
Approfondimenti:
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