MotoGp, Pedrosa alla ricerca del vero potenziale della sua Honda
Lo spagnolo Dani Pedrosa scrive ai suoi tifosi dal suo blog personale, per dare notizie sul suo stato di forma quando mancano meno di due mesi dall’avvio del Motomondiale 2012 e ad una settimana di distanza dai secondi test di Sepang della MotoGP.
«Come potete immaginare sto portando avanti la mia preparazione fisica per essere in forma il più possibile per gli imminenti test di Sepang alla fine del mese», ha spiegato lo spagnolo della Honda. «Il clima è freddo in tutta Europa ed è più complicato andare in bicicletta o anche fare un po’ di sci di fondo, quindi ci stiamo allenando indoor.
Continua a leggere: MotoGp, Pedrosa alla ricerca del vero potenziale della sua Honda (…)MotoGp, Pedrosa alla ricerca del vero potenziale della sua Honda, pubblicato su QuattroTempi il 15/02/2012
© Jimmy per QuattroTempi, 2012. |
Commenta! |
Tag: Dani Pedrosa, Honda, moto, Motociclismo, MotoGP, motori, news, test
Leggi articolo originale
February 15th, 2012
Approfondimenti:
dani pedrosa, honda, moto, moto gp, Motociclismo, MotoGP, motori, News, test
MotoGp Honda presenta piloti e stagione 2012
Prende il via ufficiale la nuova stagione del Team Repsol, scuderia del Motomondiale che gestisce i piloti della Honda HRC in MotoGP, oltre che alcune delle più grandi [...]
MotoGp, Pedrosa alla ricerca del vero potenziale della sua Honda
Lo spagnolo Dani Pedrosa scrive ai suoi tifosi dal suo blog personale, per dare notizie sul suo stato di forma quando mancano meno di due mesi dall’avvio del [...]
Test Sepang MotoGP 2012 day 3: Stoner in testa, Rossi quinto
Pubblicato in: Casey Stoner, Dani Pedrosa, Ducati Desmosedici, Jorge Lorenzo, MotoGP 2012, Nicky Hayden, Valentino Rossi

I test sul circuito Malese di Sepang arrivano al day3 e offrono degli spunti di analisi molto interessanti. La stagione 2012 della MotoGP, come detto in altre occasioni, si preannuncia entusiasmante, sia per l’ottimismo di Rossi, che per la stabilità di Lorenzo e per i grandi risultati di Stoner.
In realtà, praticamente tutti i piloti e i team stanno rispolverando una grande grinta che non farà altro che rendere più avvincente il mondiale.
Il campione del mondo in carica, Casey Stoner, questa mattina, al secondo giro di pista, ha fatto registrare un ottimo 1m59s607 che rappresenta il nuovo primato assoluto del Sepang International Circuit, 58 millesimi sotto il suo stesso record risalente allo scorso febbraio 2011 (1m59s665).
Test di Sepang MotoGp 2012 day 2: Stoner in testa, Rossi settimo
Pubblicato in: Ben Spies, Casey Stoner, Dani Pedrosa, MotoGP 2012, Nicky Hayden, Valentino Rossi

Continuano i test MotoGP 2012 sul circuito malese di Sepang dove si sta svolgendo la seconda giornata che viene dominata da Casey Stoner, reduce da problemi alla schiena, che ha fatto segnare il miglior tempo in 2?00.895. Un ottimo segnale per il pilota che sembra aver superato le difficoltà fisiche che lo affliggevano.Ricordiamo che la prima giornata ha visto protagonista Jeorge Lorenzo tallonato da Dani Pedrosa.
Ma, probabilmente, la vera novità dei test MotoGP 2012 Day2 di Sepang è in casa Ducati dove sembra regnare un’aria di fiducia soprattutto sul volto di Valentino Rossi che si è detto molto soddisfatto dalle prestazioni della sua moto che ora, finalmente, gli permette di esprimere molto meglio le sue potenzialità in termini di frenate e traiettorie.
Ed è proprio Rossi a confermare che è migliorata la posizione di guida, la frenata e l’entrata in curva, chiaro segno che i tecnici del team hanno lavorato in maniera egregia e in poco tempo. Il piazzamento in settima posizione non è affatto male se si pensa che il team e il pilota stanno ancora mettendo a punto il tutto.
Honda RC213V, scheda tecnica e caratteristiche della moto presente alla MotoGp 2012
Pubblicato in: Casey Stoner, Dani Pedrosa, Honda, MotoGP 2012

Honda RC213V 2012 si appresta ad affrontare il MotoGP con un design rinnovato ma, soprattutto, con innovazioni tecniche che la portano ad un livello superiore rispetto al modello della passata stagione. Molto dell’impegno dei tecnici Honda si è concentrato sullo spostamento delle masse al centro, in modo da ottenere una moto più bilanciata e reattiva.
Durante i passaggi in pista, è fondamentale che la moto sia in grado di offrire il massimo della maneggevolezza senza compromettere le prestazioni. Per questo si è lavorato anche nel rendere minima la tendenza all’impennata e a favorire l’agilità.