Ducati 750 SS 1974: superbike d’epoca

Ducati 750 SS 1974
La Ducati 750 SS derivava dalla leggendaria 750 Imola, che dominò per anni le piste di tutto il mondo. Il motore bicilindrico a L, quattro tempi con 72 CV a 9500 giri , era in grado di affrontare la pista senza alcuna modifica. Velocità massima di 220 Kmh.
Scheda tecnica:
Motore 4 tempi, bicilindrico a V di 90°
Alesaggio e Corsa 80 x 74,4 mm
Alesaggio e Corsa 80 x 74,4 mm
Cilindrata 748 cc
Rapporto di compressione 9,6:1
Distribuzione Desmodromica a valvole in testa
Raffreddamento ad aria
Due carburatori Dellorto PHM con diffusore da 40 mm
Cambio Cinque marce
Trasmissione secondaria a catena
Frizione a dischi multipli in bagno d’olio
Ciclistica
Telaio a culla aperta
Telaio a culla aperta
Sospensione anteriore: forcella telescopica a doppio effetto
Sospensione posteriore: forcellone oscillante con ammortizzatori idraulici a doppio effetto e molle concentriche regolabili
Freno anteriore a doppio disco da 280 mm
Freno posteriore a tamburo da da 229 mm
Pneumatico anteriore 3.50 V-18
Pneumatico posteriore 120/90 V-18
Dimensioni
Lunghezza 2220 mm
Larghezza 675 mm
Altezza 1230 mm
Altezza sella 800 mm
Interasse 1500 mm
Peso a secco 187 chili
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March 21st, 2010
March 21st, 2010
Approfondimenti:
carburatori dellorto, Ducati, ducati 750 ss, moto d'epoca