La familiare compatta dell’Ovale Blu punta a ripetere il successo delle antenate ma deve fare i conti con una frenata poco modulabile, con una garanzia di soli due anni e con un abitacolo che non brilla alla voce “flessibilità”. Il test su Panoramauto di luglio
Continua a leggere July 10th, 2011
Bastano circa 11.500 euro per portarsi a casa una delle piccole scoperte più divertenti in commercio. Nonostante abbia sette anni sul groppone è ancora trendy come poche altre
Continua a leggere July 9th, 2011
La piccola del Double Chevron ha superato senza soffrire particolarmente la Fiat Punto Evo, la Ford Fiesta, la Skoda Fabia e la Volkswagen Polo
Continua a leggere July 9th, 2011
La station transalpina ha rifilato distacchi mostruosi alla “cugina” Citroën C5 e ad un trio di rivali composto da Alfa Romeo 159 SW, Seat Exeo ST e Volkswagen Passat Variant
Continua a leggere July 9th, 2011
La variante “gassata” della citycar torinese è disponibile in due allestimenti (Pop e Lounge) e ha un prezzo di partenza di 13.401 euro: 1.500 in più della corrispondente versione a benzina
Continua a leggere July 8th, 2011
Le ultime modifiche alla SUV delle Pleiadi hanno riguardato soprattutto il motore 2.0 boxer a benzina, rinnovato completamente dopo 21 anni di carriera
Continua a leggere July 7th, 2011
Chi ha detto che un’ammiraglia non può essere parca? La segmento E britannica, recentemente ristilizzata, ha percorso 1.313 chilometri (da Birmingham a Monaco di Baviera) con un solo pieno di gasolio
Continua a leggere July 7th, 2011
La mamma di tutte le compatte sportive festeggia i 35 anni di carriera: la versione celebrativa – caratterizzata da un incremento di potenza e da una serie di modifiche estetiche – non sarà però in vendita nel nostro Paese
Continua a leggere July 6th, 2011
Importante traguardo, a otto anni dal lancio, per l’auto più venduta in Italia. A fare cifra tonda è stata una 4×4 Cross, uscita (come tutte le altre) dallo stabilimento polacco di Tychy
Continua a leggere July 6th, 2011
La seconda generazione della piccola coreana si aggiudica (contro tutti i pronostici) il “primo contatto” di questa settimana. La “segmento B” del Cravattino ha superato quattro mostri sacri della categoria: Citroën C3, Fiat Punto Evo, Ford Fiesta e Volkswagen Polo
Continua a leggere July 5th, 2011